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1943年8月27日，从24日便隆重召开的“博鳌亚洲中日企业对话交流大会”终于在这一天落下了帷幕，包括三井船舶、三菱电机、吴海军工等在内的三十余家日本企业，在这几天与共和国的一百余家企业了高层对话交流，双方在彼此了解的基础之上，特别注重了对同一行业、同一领域的企业间相互交流，最后在27日这一天，大会以双方达成共计六十余项合作意向协议的佳绩告终。
自此，从8月4日便来到上海对共和国进行工业经济考察的日本企业家考察团，终于在耗时二十余日之后结束了自己的访华之旅踏上了回国的路程，随着他们乘坐轮船驶出上海港的汽笛声响起，被共和国众多媒体单位，誉为“建国以来最大规模的外国访华旅游团体”、“带来共和国企业进入日本契机的团队”、“刺激共和国服务产业的富豪团”等等众多的头衔，也随着海风的吹拂渐渐消散。
日本企业家们虽然走了，但他们还是为共和国带来了一些东西。
当然，这二十多天里，他们吃住在顶级酒店、出行都是豪车或豪华大巴，逛了共和国最为繁华的大上海，体验了以往在日本从未有过的现代城市生活，再包括购物在内，他们光是直接消费就超过80万元，在加上付给博雅公关公司的访华活动120万的总费用，他们在二十多天的日子里就在共和国挥霍掉了两百多万元，不能不说是一次奢华的旅行。
再有，他们非常坚决的摒弃掉了近代以来，日本自我形成的“以日本为中心的大日本帝国世界观”，在事实面前他们没有继续顾及到自身面子问题，而是谦虚下来不懂就问，对于新事物的学习热情非常之高，同时也体现出他们想要拉近差距的急切热情，而这一点也是值得注意的。大国无疆107
最后，当然也是最为重要的一点，在经济拥有强大主导力的当今，一个国家经济命脉所关联的众多企业都纷纷要“励精图治”，其背后的国家、社会自然也免不了紧紧跟随，所以当此次来华的日本企业纷纷表示愿意与共和国的企业合作，热情欢迎共和国的企业进入日本市场，这显然所代表的已经不再是企业们的态度，而是整个日本国家的态度。
不管怎样，载着日本企业家们的油轮已经渐行渐远，而一个真正拥有多年合作历史、相当之长合作渊源、非常强大经贸关系的远道而来客人，他们的访华之旅这才刚刚开始。
8月28日，经过在美利坚驻广州外交办事处短暂休整，且连同其部长也在内的美国商务部访华官员一行21人，从美国纽约乘船出发横渡大西洋后抵达英格兰并短暂休息之后，再横穿地中海过苏伊士运河、经印度洋和东南亚后才万里（本章未完，请翻页）
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