第三十七章 登船
瞄了个呜的提示您：看后求收藏（57书屋www.57bendi.com），接着再看更方便。
拿莉莎和杨迪特意要求购买三张，挨在一起的座位，好在他们观看过票据后，确实是三个连在一起的座位号码。
私人性质跑星际客运的飞船，一般都是中小型的最多，不为别的，就是因为成本低，而且尽量都是短距离的那种行程居多。
太空堡垒距离太空母港的距离，说远不远说近也不近，处于一个极端微妙的距离，这也许是曾经被击落过，保持了一份警惕吧！
客运大厅咨询的结果是，大概接近三天的航程，虽然中立区域，没有虫洞能够提升航行速度，但是却可以通过，太空母港接力的方式，在沿途给予飞船补给品。
在临时太空泊位区域，他们寻找到了编号，第965序号的客运飞船，登船过程很顺利，同时收到飞船与客运大厅，双方的确认信息。
整个太空母港休息大厅区域，包括私人运输船，都保持了良好的重力环境，在也不需要受到，无重力环境因素的干扰影响了。
他们乘坐的免费运输船，上面有着大量的学员，这些人必定也有和他们一样选择，乘坐买票的客运飞船。
飞船的运载能力和舱内空间大小，有着密切的联系，但是客运飞船，需要安装许多生活设施还有设备，这样空间很大一部分，都会被占据。
何况并不是座位越多，赚到的星元一定就多，需要有非常精准的定位，还有竞争力强大的价位，这样才能够有好的运输效果。
平时的话太空堡垒的运载任务，可能也并不是很多，因为不可能天天都有学员去太空堡垒，在加上谁没事来回跑着玩呢！
事实也是如此，当他们三个人，登上小型客运飞船的时候，发现基本上内部已经坐满了，差不多七七八八的人员了，上座率十分不错。
座位肯定是有着价位区别的，分别是高中低三个层次，当然还有最好的豪华包间，多少都会准备个几间，用来给有钱的人员乘坐，是非常赚钱的。
整艘小型飞船呈流线型，全长也就不到一百星米左右，去掉货物舱、设备舱、驾驶舱、储备舱、乘客舱、生活设施、维生舱、基本上不会有什么空间了。
但是用来运载乘客，还是能够设置不少座位的，他们三个人买的是软座票，累了可以当作单人床，用来休息睡觉用。还有独立的小台灯照明。
价位处于中间层面，属于中档水平。最低一档的是硬座票，价格稍微能够便宜二千星元，只能躺和睡的功能，并不可以的利用。
价格贵了接近二块金刚砂左右，而且间距空间也非常的狭小，空间都用来提供给那些高价位置了。这个是没办法的事情，总不可能花的钱少，给的服务最多吧！
当然了，愿意买硬座的，人家也未必在意这些，有的乘客根本就不睡在自己的座位上，会去一些公共（本章未完，请翻页）
