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朝鲜安州位于清川江边上，当然如果说这个小城市只是一座江边城市的话那么它就不会在两次中日战争中成为中日双方军队争夺的焦点，因为安州和鸭绿江边上的新义州一样，不但位于大江边上，同时还是朝鲜铁路的站点之一。
在这个年代里，铁路运输对于双方大军的兵力调动以及进军路线依旧有着重大的影响力，不管是1923年的中日战争还是现在的第二次中日战争，中日双方的战略都是围绕着朝鲜铁路而进行的，其他地方比如朝鲜东北部地区虽然也有双方兵力的交战，但是却不多。
而安州不但是朝鲜铁路的站点之一，同时也因为位于清川江边上，清川江的存在让这个地区成为了天然的防御屏障。除了这两个因素外，和它的刚好位于丹东和平壤之间也有着极大的关系。
根据1923年中日签署的中日伦敦条约，中国以交还朝鲜为代价换回了台湾，同时为了避免日军兵锋直抵鸭绿江，同时当年的日本陆军实力遭遇重创，也不愿意短时间内面对中国的庞大陆军，所以双方才在朝鲜北部制定了军事缓冲区，军事缓冲区以鸭绿江为起点，然后一直延伸到平壤以北的地区，直线距离从一百五十公里到一百八十公里不等。
而军事缓冲区的存在就是的了11月底双方爆发冲突后相继派兵进入军事缓冲区，大家的进军速度都是差不多，所以这位于中间的安州就成为了双方的兵力交汇点，只不过中国的第四十七师来迟了一步，没能顺利夺取清川江大桥。
之所以安州那么重要，其实并不是说这个小城市本身有多么重要，这个朝鲜的城市充其量也就是和中国的一个县城的规模相当，但是之所以说它重要那是因为清川江大桥，而清川江作为清川江上唯一的一座铁路大桥，一旦被炸毁后也就代表着铁路线被切断。上一次中日战争里日军就炸毁过，以至于当年中国陆军为了突破清川江的防线，不得不绕行芥川渡江后切入日军腹地。此种战术虽然也好，但是如果说能够夺取清川江大桥，能够攻占安州的话又何乐而不为呢。
中国第四十七师和日本第五师团在这里短兵相接，加上不管是日军还是中方部队都是想要着击败对手然后为后方的大军取得深入敌军腹地的通道，所以尽管双方打的炮火连天，但是这座当年战后重修过的清川江大桥却是没有遭受过炮火，双方都是很默契的没有炸毁这座大桥。
当然了，现在他们都不把这座大桥炸毁，那是因为他们都有信心夺取这座大桥，但是当他们之中的任何一方发现无法攻占这座大桥，或者说己方出现溃败的迹象，那么为了避免敌军夺取这座大桥肯定也是会将它砸毁的。
虽然说双方的战略目标都是这座大桥（本章未完，请翻页）
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