126、停运
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小红的车之鉴摆在那里,其他资本也选择对共享单车避而远之。
这一场互联网创业史上最疯狂的尝试，终于在热热闹闹了三年之后宣告失败。
官方也迅速出台多项政策，一方面是制定出了严格的共享单车标准,对市面上成本价极低、粗制滥造、生过多次危险的共享单车进行了清理和整顿，另一方面则是出台了禁令，全面禁止新增共享单车。
至于之还在苟延残喘的go单车，处寻求资本接盘的消息,被早就不耐烦的各家资本抛了出去，换取一点流量——
《go单车正在商议破产重组方案》
《go单车试图借款》
《go近三个月订单下降60%,账户资金难以为继》
这些消息以轰炸的方式不断出现，更是疯狂上好几次热搜，顿时全网哗然，立刻就有不少客户跟进：
“几天就现他退押金的周期已经延长到了三个月,新用户的押金也涨了,原来是拿我们的钱去补天工的窟窿。”
“别说了，我上一次要退的押金现在已经退了三天还没退到,以前都是立退的。”
“这肯定是实锤,我姐姐就在go单车附近那间商业大厦上班，几天看到他们公司大量裁员,好像总部也退租了。”
这一位显然是有备而来，放完这个消息以后就上传了一张图片。
偌大的办公室里，垃圾散落一地，纸盒子随意的堆放在角落,黑色的办公椅散落着,隐约可以看见被撕掉了一半的图标，那赫然是go单车的标志。
这种一片狼藉的场景远比其他的苍白言语来得更有说服力。
在爆出来的两个小时内，go单车app内求退款的用户数量就上升了50%。
大量的退款要求迅速挤压着天工科技本来就岌岌可危的资金链,相关app的退款进度迅速被卡住。
紧接着网上就开始出现一片鬼哭狼嚎：
“真的退不了，在要倒闭的消息出来前，我就申请退款了，回来一看已经排到700名，一个下午都没有退掉。”
“700多名的老哥算去的早了，我晚上才听到这消息，一上去，好家伙，几千名了。”
“羡慕我事，几天听说天工科技倒台的时候，就把押金取出来了。”
这种紧张的气氛迅速席卷全国，凡是使用了go个单车的人都开始加入及时挽回损失的队伍。
网络上的风气也从零零散散的讨论变成大面积的文章和视频爆，有写段子嘲讽的，有满心怒火的讨伐的，也有理性讨论出谋划策的。
《818我与200块钱的爱恨情仇》、《go什么时候还我血汗钱！》、《挪用押金是否构成违？顾客如何使用法律维权？》之类的文章和视频在网上疯狂传播。
go单车。
之还能够出现在外面宣称go单车运营良好一切ok不用担心的总裁吴仁看着空荡（本章未完，请翻页）
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