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在海中漂了多日，艾伦所乘坐的商船终于停靠在了黑熊行省的最大港口——黑熊港。
在鼎沸的喧闹声中，艾伦带着巴顿缓缓从商船上走下，环顾四周，艾伦发现此时的黑熊港大变了样。
青石街道不但拓宽了，就连四面老旧的房屋如今都已经焕然一新；不变的则是依旧汹涌的人潮，还有嘈杂的叫卖声。
艾伦自然知道这些应该都是在潮汐巨人之祸后才重新修建的，可以清楚的发现奥匈王国在经历阵痛后，快速恢复了过来，虽然想要恢复到以往的鼎盛还有些困难，但那也只是时间的问题罢了。
默默的观察一番后，艾伦没有久待，直接带着巴顿赶往了迅龙车坊，付了二十枚元素晶石后，艾伦坐上了迅龙车，赶往黑熊城，待定到了黑熊城后，他们还要转乘或与狮鹫前往王都。
车上，感受这迅地龙那无与伦比的拉力，艾伦就不由的想到了此时正在赤龙公国全面的公车计划。
上次初到黑熊行省时，艾伦就眼热起了黑熊行省的迅龙车还有火羽狮鹫，这可是大大加快的行省各地方之间的交流，促进领地的经济发展，使得商业更加繁荣。
不过黑熊行省以迅龙车和火羽狮鹫构建的快速交通体系也不是没有缺点，那就是车票太贵，能够坐的起的估计也就只有贵族和大商人，像一些平民还有小商贩根本不可能坐的起。
当然也可能是艾伦多想了，黑熊大公在建立这一交通体系时，可能根本就没有将普通平民包括在内。
此时赤龙公国真正的公车计划，也正是艾伦从黑熊行省受到启发后，才着手准备建立。
为了初步完善这一计划，将公国所造的烈风公车铺变全国，公国从黑兰岛的魔兽养殖基地内，调出了五百匹低阶魔兽烈风马，作为拉车所用，差点将才在基地内已经繁殖了两批的烈风马族群榨干。
除了烈风马之外，由财政处拨款，工建处负责建设，将整个公国内的主要道路进行拓宽完善。
最终需要能做到基本每郡的城池到郡城之间的道路都有两辆烈风公车交替运输，而郡城与相邻郡城，郡城和都城之间都会根据情况，有着数量不等的烈风公车配给。
不过由于道路改修的速度并不快，道路改修不可能一蹴而就，使得如今的公车计划只能一步一步的推进，工建处每改修完成一处主干道，官政处的官员就快速将烈风公车的体系在此处建立起来。
最终在巨大的压力下，促使工建处不得不向艾伦提议将此时在公国四处挖矿的狗头人调过来铺路，以加快进度，不过这个提议被艾伦否掉了。
毕竟狗头人一族最拿手的就是挖矿，就是破坏，让这些家伙来修路，他怕这不但加快不了进度，反而是个拖累。
“丽特老爷，该吃午餐了。”一旁的（本章未完，请翻页）
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